DAKAR 2007

Foi com grande entusiasmo que me levantei da cama pelas 04h00 de sábado "Dia de Reis", para com amigos (João Correia, António e Pedro Figueiras) me deslocar até Grândola para poder assistir ao vivo a passagem da caravana do Dakar por Portugal.

Chegamos ao local perto das 8h00, não antes de termos estado perto de 1 hora numa imensa fila de veiculos de todos os géneros e feitios carregados de pessoal ansiosos como eu para ver as máquinas a passar, depois de estacionar o carro, foi o caminho a pé até ao troço e escolher o melhor sitio para tirar umas fotos.

O dia estava espectacular, pouco frio e um sol brilhante fazia crer que ia ser um bom dia.

Eram cerca das 9h30m que começamos a ouvir o rocar das máquinas.

A emoção começou e o pessoal começou a levantar-se e a aplaudir e incentivar os pilotos á sua passagem o que muitos agradeciam acenando com a mão ou cabeça em sinal de agradecimento. Começamos pelas quad e motos mas o grande momento iam ser quando fossem os carros e camiões a passar. Nos tempos mortos que não eram muitos, lá ia uma sande um sumo ou qualquer outra coisa para mordiscar que o dia ia ser longo, as conversas eram sempre sobre carros, provas ou pilotos como era de esperar, faziam-se vaticínios e apostas sobre as classificações e os vencedores até que se ouve um barulho mais forte e logo se põe tudo a postos: - Os carros vêem ai. É o delírio os volkswagen e os mitsubishi iniciam o desfilar das máquinas, os mais aplaudidos são os portugueses, mas todos são recebidos com alegria.

Tudo para mim neste dia foi bom, mas os camiões foram o máximo da emoção por mim vivida , o facto de nunca ter presenciado ao vivo á passagem de um camião de competição de Raid deixou-me em grande vibração pelo desempenho de máquinas e homens nesta categoria, foi simplesmente o delirio.

Vêr passar cerca de 600 veículos em 8 horas para muitos que teria sido uma grande seca, pois para mim foi um dos grandes dias que vivi no desporto motorizado a par da F1 ou os Rallys de Portugal dos anos 80, uma emoção dificil de descrever mas que os amantes deste desporto percebem bem, em pé, em cima de árvores ao sol ou á chuva, comendo pó ou levando com a água de possas ou ribeiros, tudo vale para ver as máquinas em acção.

Depois disto tudo fiquei com uma certeza para o ano vou voltar.

ANO NOVO

Começo por desejar um Bom Ano a todos, com muita alegria e saúde e com slots"pois claro".
Estou a escrever este post no primeiro de 2007 entre camarões e bolo rei com som da Floribela de fundo, e a algazarra normal em dia de festa e com a famila junta.
Mas não foi para isto que estou aqui.
Quero falar de alguns dos projectos que tenho nos Slots para o novo ano.
Comecei ainda no velho 2006 a mudar o meu website, espero que o visitem e me deixem a vossa opinião. Criei um logo para o meu "team" hehehehe, para começar o ano com nova cara. Isto foi na área da imagem, agora na área dos bolides propriamente dito, estou em fase de conclusão de um camião para Raid que espero mostrar em breve. O projecto de uma pista de treinos para rally está bem encaminhado e a sua conclusão esperada para a Primavera, apurar a técnica de preparação dos bólides para competição está nos meus horizontes bem como projectos na área dos kits e a melhoria na tabela classificativa nas provas de slots são alguns e muitos dos desejos que pedi.
O mais importante projecto é de cimentar as amizades feitas á volta das corridas e dos treinos no Slot Arrábida.
E por aqui me fico, tenho de ir, já sinto o cheiro de um leite creme acabadinho de ser queimado...
Bom 2007

Boas Festas

Chegaram ao fim as provas no Slot Arrábida, foi um ano de grandes competições nas mais variadas categorias, com vencedores mais ou menos "esperados", mas com grande competividade e desportivismo.
No que a mim diz respeito, iniciei a minha "carreira de piloto" em Fevereiro nos rallys Clássicos e Grupo N, passando depois pelos S1600 e Grupo B, fiz uma passagem pelo Raid e exprementei o fascinio da velocidade no Troféu Ninco Super GT.
Posso dizer que a minha participação foi bastante positiva em todos os aspectos: resultados, conhecimentos, experiencias e acima de tudo o facto de ter conhecido no Slot Arrábida um grupo de pessoas excelente, desde o pessoal da casa, o sr.Cunha e familia bem como todos os participantes das mais variadas iniciativas que tive o prazer de conhecer. A todos o meu obrigado por me acolherem no vosso convivio.

E como estamos em época festiva desejo a todos um Bom Natal e um Próspero Ano Novo.

Que o Pai Natal deposite uns Slots em todas as chaminés!!!

Rally/Raid- 9 Dezembro

O último Rally/Raid do ano no Slot Arrábida bateu o recorde de pilotos(mais de 60) em mais uma grande organização do sr. Cunha.
A prova que decorreu sem incidentes dignos de registo e teve como vencedor em todas as classes(Raid, S1600 e Grupo B) Paulo Cunha que conduziu todos os seus bolides à vitória.
Parabéns ao Paulo pela magnifica prova.
Com o fim dos Rallys/Raid apuraram-se os vencedores do Troféu S1600: Pedro Figueiras em 1º lugar com 1440 pontos seguido de Rui Ramos 1175 e José Cunha com 1040 pontos.
No Mini Troféu Raid o 1º lugar coube a Paulo Cunha com 600 pontos, em segundo Pedro Figueiras com 560 pontos e em 3º lugar Rui Ramos com 420 pontos.
No Grupo B o 1º lugar foi para Pedro Figueiras seguido de Paulo Cunha e de Mário Rosas.

Todos os resultados e fotos da prova estão disponiveis em: http://clientes.netvisao.pt/slotbrr/index.htm

É mais uma das minhas brincadeiras...

Rally-Raid Slot Arrábida

Dia 9 de Dezembro, 14 horas Slot Arrábida

Último Rally/Raid do ano, Rally Grupo s1600, Grupo B e Raid TT

Não faltes!!!

Classificação Geral Ninco Super GT

Ninco Super GT

click na foto

Decorreu mais uma prova do Troféu Ninco Super GT Slot Arrábida no passado dia 30 de Novembro. Prova em que participaram 18 pilotos, o vencedor foi Pedro Figueiras com 198 voltas mais 4 que o 2º classificado Paulo Cunha e mais 14 que o 3º Álvaro Braga. Pedro Figueiras fez também a volta mais rápida na corrida com o tempo de 8,785 segundos na calha branca.
Parabéns ao vencedor e restantes pilotos.
Não podia também deixar de agradecer à organização que mais uma vez foi muito boa apesar das partidas do computador.


Classificação
1º Pedro Figueiras 198,32
2º Paulo Cunha 194,24
3º Álvaro Braga 184,37
4º João Serrano 184,12
5º José Cunha 183,17
6º Miguel Nunes 182,36
7º Nelson Santos 178,06
8º Paulo Cayolla 176,03
9º Luis Almeida 173,33
10º João Leitão 172,29
11º Rui Ralo 170,37
12º Ivo Tavares 170,08
13º Paulo Freitas 168,30
14º António Gaio 167,27
15º Mário Rosas 166,37
16º Rui Sá Gomes 155,30
17º João Tavares 154,11
18º Daniel Pedro 145,25

CLASSIFICAÇÃO GERAL

------Pilotos------1ª Prova--2ª Prova--3ª Prova--4ª Prova--Totais

1º Pedro Figueiras----280------300------300-------300------1180

2º Paulo Cunha-------300------280------280--------280-----1140

3º Álvaro Braga------260-------240------260--------260-----1020

4º João Serrano------210-------260------200--------240------910

5º José Cunha--------240-------210------180--------220------850

6º Nelson Santos-----200-------190------190--------200------780

7º Luis Almeida------170-------200------165--------180-------715

8º Rui Ralo----------180-------180-------170--------165-------695

9º António Gaio------160-------160------160--------150-------630

10º Paulo Freitas----150--------165------150--------155-------620

11º João Tavares----155--------155------145--------135-------590

12º João Leitão------190-------210------------------170-------570

13º Mário Rosas-----220-------170------------------145-------535

14º Rui Sá Gomes---165--------150------------------140------455

15º Miguel Nunes-------------------------240--------210------450

16º Nuno Rola------------------220------220------------------440

17º Daniel Pedro----145--------145-------------------130------420

18º Ivo Tavares--------------------------155---------160------315

19º Paulo Cayolla-------------------------------------190-------190

Próxima e última prova dia 15 Dezembro.

Até lá boas preparações.

Antes de terminar mostrar um carrito que andou por lá a testar já a noite ia alta... esperam-se bons tempos com esta máquina.